Як правильно підібрати автомобільну акустику?

Немає компонента, більш важливого для звукової продуктивності аудіосистеми вашого автомобіля, ніж автомобільні аудіосистеми, які ви вибрали для установки. Можливо, ви володієте кращою в світі магнітолою і підсилювачем, але без відмінних динаміків ні один з чудових звуків не зможе потрапити у ваші вуха. Давайте подивимося, чому автомобільні динаміки так важливі, і дамо декілька порад про те, як вибрати найкращий варіант для вашої аудіосистеми.

Виробник автоакустики

На жаль, більшість виробників автомобілів використовують акустичні системи низької якості, що безпосередньо позначається на якості звучання. В сучасних умовах це не є проблемою, адже на ринку представлена величезна кількість якісної продукції від всесвітньо відомих виробників (Kicx, JBL, Kenwood, Pioneer, Art Sound, Kicker, Focal, Swat, Nakamichi, Boschmann, Megavox, Phantom, Morel та ін ), які виробляють акустику різних категорій, наприклад:

Бюджетна акустика – вартістю до 1500 грн;
Акустика середньої вартості – від 1500 грн до 4000 грн;
Дорога акустика – від 5500 грн і вище.

Різні конструкції автомобільних аудіосистем

Кожна автомобільна аудіосистема спроектована так, щоб добре працювати в певному діапазоні частот. В цілому, сабвуфери найкраще відтворюють частоти нижче 80 Гц. Більшість середньочастотних динаміків можуть відтворювати частоту від 80 Гц до 4 кГц, а твітери зазвичай відтворюють частоти від 4 кГц і вище. Розмір і вага конуса або діафрагми динаміка і жорсткість компонентів підвіски динаміка впливають на частотну характеристику динаміка. Для якісного звучання аудіосистема повинна складатися з динаміків різного розміру, щоб охопити весь чутний діапазон звуку.

 Приклад компонентної акустики - JBL Stage2 604C

Є два види акустики, які можуть встановлюватися в автомобілі - компонентні або коаксіальні динаміки. В комплект компонентної акустики входять середньочастотні динаміки і твітери - це окремі частини. СЧ динаміки часто встановлюються на заводський двері або в місці розташування динаміків, в той час як високочастотний динамік встановлюється високо в двері, на приладовій панелі або в передніх стійках. Більш високе розташування ВЧ динаміків допомагає створити враження, що звук перед вами, а не виходить в районі ваших ніг.

      Приклад коаксіальної акустики - JBL Stage2 624

У коаксіальних автомобільних аудіосистем є два окремі компоненти. Твітер фізично кріпиться до среднечастотному динаміку - зазвичай на стійці, яка проходить через центр динаміка. Коаксіальні динаміки простіше в установці, тому що вони складаються з двох компонентів, а не з чотирьох(компонентна акустика). Обидві конструкції можуть звучати дуже гідно, але, як правило, кращі з кращих акустичних систем виконані у вигляді компонентних динаміків.

Розмір має значення

Коли справа доходить до прослуховування музики, розмір ваших гучномовців сильно впливає на те, що ви чуєте. Динамік з більшою площею може переміщати більше повітря при заданій кількості енергії - ми називаємо ефективністю. Конструкція звукової котушки динаміка і матеріал магніту також впливають на ефективність. У більшості випадків більший динамік також виробляє більше басів, в порівнянні з динаміками меншого діаметру. Це пов'язано з вагою конуса динаміка і гнучкість компонентів підвіски динаміка.